桃園車站 (臺鐵)

桃園車站位於台灣桃園市桃園區，臺灣鐵路管理局縱貫線基隆車站起點57.503公里處，為臺灣鐵路管理局縱貫線的一等站，旅客進出人次全國第二名，僅次於台北車站，每日往返的通勤旅客非常多。因路線進行立體化工程，本站目前使用的站房為臨時站房，總樓地板面積約1萬1917平方公尺，建造經費新臺幣4.6億元；未來桃園捷運綠線、棕線計畫將與立體化完成後的本站共構。概要桃園車站設站始於1893年清代的縱貫鐵路，稱為桃仔園停車場。1905年日治時代將縱貫線改線，在現址建造木造站體，並更名為桃園驛。桃園驛的位置是當時二十廳時代警察哨的所在地，也是一個極為熱鬧且富麗的農產品買賣集散地。1962年改建為混凝土建築站房，使用至2015年7月，因新臨時站房啟用後停用。2010年開始台鐵桃園鐵路高架化動工，桃園車站也將隨之立體化，將興建2座島式月台4股道。桃園捷運綠線、棕線亦計畫在地下層與本站共構。為了因應車站立體化施工，2015年7月26日原本的桃園車站啟用跨站式站房的臨時車站。圖片集營運狀況目前為一等站。普悠瑪號：南下（逆行）停靠111次、271次，北上（順行）停靠136次、288次。(110次、280次、282次、133次、273次、283次不停靠)太魯閣號:停靠278、285次。觀光團體列車：停靠南下51次、北上52次。其它各級列車除自強號143次外均有停靠。本站開放使用悠遊卡、一卡通及icash 2.0付費。本站原另有「新生麵粉公司支線」專辦貨運，但因臺鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫，目前已廢線並拆除。 過去在2012年12月28日之前，桃園車站原本是桃園縣政府在2005年10月27日開始所試辦的免費客運路線桃林鐵路的起點車站，但為了避免搭乘台鐵與桃林鐵路的乘客混雜，林口線月台設於本站北方，步行約需1分鐘。